​फ़ा अध्ययन को गंभीरता से लेना, स्वयं को विकसित करते हुए फ़ा को सत्यापित करना

(Minghui.org) नमस्कार, मास्टरजी। नमस्कार, साथी अभ्यासियों।

इस वर्ष मैंने पहली बार किसी फ़ा सम्मेलन के लिए एक अनुभव साझा करने वाला लेख प्रस्तुत किया है। मैं यह रिपोर्ट अपने साथी अभ्यासियों और हमारे दयालु एवं महान मास्टरजी के साथ साझा करना और उन्हें देना चाहूँगा। मैं यह बताना चाहूँगा कि मैंने पूर्णकालिक नौकरी करते हुए अपने साधना अभ्यास के दौरान फ़ा अध्ययन और फ़ा के सत्यापन को किस प्रकार महत्व दिया है।

मैंने डबल-डेकर बस चलाने का पेशा चुना। इसके पीछे मेरी सोच दो बिंदुओं पर आधारित थी। पहला यह कि भविष्य में जब शेन युन का और व्यापक प्रसार होगा, तो शायद मैं बस चलाने के कौशल का उपयोग कर सकूँ। दूसरा यह कि गहन शोध के बाद, मुझे पता चला कि इस कंपनी के काम के घंटे तीन पालियों में विभाजित थे, सुबह, दोपहर और शाम की पाली। सुबह और शाम की पाली, दोनों ही मेरे चाइनाटाउन में हर दिन सच्चाई का पता लगाने के लिए जाने पर कोई असर नहीं डालतीं। इसलिए मैंने पिछले साल एक डबल-डेकर बस प्रशिक्षण पाठ्यक्रम के लिए नामांकन और भुगतान किया, और आसानी से सभी परीक्षाएँ उत्तीर्ण कीं, ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त किया, और औपचारिक रूप से ट्रांसपोर्ट फॉर लंदन के लिए पूर्णकालिक काम कर सका।

प्रथम चरण - सरलतम मार्ग का उपयोग करके फा का सत्यापन

चूँकि पूर्णकालिक कार्य सुबह की पाली, दोपहर की पाली और शाम की पाली में बँटा हुआ था, इसलिए मेरा फा अध्ययन और अभ्यास का समय, जिसका मैं आदी हो गया था, अस्त-व्यस्त हो गया। मेरी नई चुनौती यह थी कि पूर्णकालिक काम करते हुए ये तीन काम कैसे करूँ। इसका उत्तर था फा अध्ययन और अभ्यासों के लिए समय निकालना। जब मैंने यह नौकरी शुरू ही की थी, तो कंपनी अक्सर नए ड्राइवरों को सबसे पहले शिफ्ट देती थी। इसलिए सुबह की पाली में, मैं सुबह 3 बजे उठता और कंपनी जाते समय फा का अध्ययन करता, फिर काम के घंटों के दौरान, जब बस प्रत्येक मार्ग के अंतिम बिंदु पर पहुँचती, तो हर बार हमें दस से तीस मिनट का आराम मिलता, और मैं इस छोटे से विश्राम समय का पूरा उपयोग या तो फा का अध्ययन करने या किसी एक व्यायाम अभ्यास का अभ्यास करने में करता।

दिन के बीच में भी हमें लगभग एक घंटे का लंच ब्रेक मिलता था। मैं इस समय का इस्तेमाल आधे घंटे के लिए दूसरा व्यायाम करने के लिए करता था, और ज़्यादातर मौकों पर मैं बस कंपनी की इमारत के पास बने छोटे से पार्क में दूसरा व्यायाम करता था। मेरे काम के दिन में कुल मिलाकर लगभग तीन घंटे का आराम का समय होता था, और मैं इस समय का पूरा उपयोग करता था, यह सुनिश्चित करते हुए कि मैंने खड़े होकर किए जाने वाले सभी व्यायाम पूरे कर लिए हों और कम से कम एक फ़ा व्याख्यान पढ़ा हो।

यह कदम मेरे लिए बहुत महत्वपूर्ण था। एक ओर, इसने मुझे अपना काम अधिक ऊर्जा के साथ करने में सक्षम बनाया, और उससे भी महत्वपूर्ण बात यह कि इसने मुझे काम के बाद ऊर्जावान और दृढ़ रहते हुए चाइनाटाउन सत्य स्पष्टीकरण परियोजना में भाग लेने में सक्षम बनाया। क्योंकि मुझे सुबह की पाली के लिए जल्दी पहुँचना होता था, और मैं काम जल्दी खत्म कर लेता था, और मुझे कंपनी से सीधे चाइनाटाउन जाने वाली बस लेने का अवसर मिलता था। अपनी कंपनी से चाइनाटाउन आने-जाने में मुझे फ़ा अध्ययन के लिए समय मिलता था। और चाइनाटाउन पहुँचने के बाद, मैं लगभग शाम 7 बजे तक फ़ा के प्रसार और सत्य स्पष्टीकरण में भाग लेता, फिर मैं सामान पैक करने और दिन के काम को निपटाने में मदद करता। लगभग 8 बजे मैं घर लौटता और बैठकर ध्यान करता।

मैं ये समय-सारिणी सबके साथ इसलिए साझा कर रहा हूँ ताकि एक महत्वपूर्ण बात साझा कर सकूँ, और वह यह कि अगर मैंने इस प्रक्रिया के दौरान फ़ा अध्ययन और अभ्यासों को शामिल न किया होता, और दाफ़ा ने मुझे जो मज़बूती और सशक्तिकरण दिया है, उसके बिना मुझे लगता है कि मुझमें और मेरे रोज़मर्रा के सहकर्मियों में कोई फ़र्क़ नहीं होता। उन्होंने मुझे बताया है कि काम खत्म होने तक वे पहले ही थक चुके होते हैं, और उनमें अब जीवों को बचाने की परियोजनाओं में हिस्सा लेने की ताकत नहीं बचती।

कार्यस्थल पर प्रत्येक विचार का संवर्धन, दाफा का सत्यापन

ऐसा लगता है कि आम लोगों के काम का उद्देश्य मुख्यतः प्रसिद्धि और स्वार्थ है। लोग उत्कृष्ट उपलब्धियों आदि के लिए अथक प्रयास करते हैं। इसका अंतिम उद्देश्य अधिक प्रसिद्धि और स्वार्थ प्राप्त करना है, और इस बात को समझने से मुझे इस बात का मूल भी समझ में आया कि आम समाज ज़्यादा समय तक क्यों नहीं टिकता—क्योंकि यह स्वार्थ पर आधारित है।

लेकिन दाफा के मार्गदर्शन में, मुझे समझ आया कि मास्टरजी चाहते हैं कि हम खुद से पहले दूसरों के बारे में सोचें, और एक निस्वार्थ, धार्मिक मार्ग पर चलने वाले प्रबुद्ध व्यक्ति बनें। इससे मुझे सोचने का एक बिल्कुल अलग तरीका और जीवन का मार्ग अपनाने में मदद मिली। इसलिए बस चलाते समय, शुरुआत में मैं यात्रियों को रेलिंग मज़बूती से पकड़ने की याद दिलाता था, और एक्सेलरेटर दबाते समय मैं अक्सर यात्रियों और उनकी भावनाओं का ध्यान रखता था। 

खासकर जब बुजुर्ग, विकलांग या गर्भवती महिलाएं बस में चढ़ती थीं, तो मैं धीरे-धीरे गति बढ़ाता था। इसके अलावा, मैं पहले से ही सड़क की स्थिति का अंदाज़ा लगा लेता था, और बस को रोकने की तैयारी पहले से ही कर लेता था, ताकि यात्रियों को अस्वस्थ महसूस न हो या चोट न लगे। मोड़ लेते समय, मुझे यात्रियों की सुरक्षा का भी ध्यान रखना पड़ता था। यात्रियों के अलावा, गाड़ी चलाते समय, काम पर जाते समय या काम खत्म करते समय, सड़क पर बड़ी संख्या में पैदल यात्री, साइकिल चालक, मोटरबाइक और सभी प्रकार के वाहन होते हैं, और हमें कानून के अनुसार कार्य करना चाहिए और अपनी पूरी क्षमता से अन्य वाहनों से न तो टकराना चाहिए और न ही उन्हें खरोंचना चाहिए, और दूसरों की सुरक्षा के बारे में सोचना चाहिए। दूसरों के बारे में पहले सोचने के दाफा के फ़ा सिद्धांतों के मार्गदर्शन में, मैंने किसी भी यात्री को ज़रा भी नुकसान नहीं पहुँचाया है, और न ही किसी पैदल यात्री या गुज़रते वाहन को नुकसान पहुँचाया है। मैं मन ही मन इस बात से पूरी तरह अवगत हूँ कि मेरी और दूसरों की सुरक्षा, सब कुछ मुझे दाफा द्वारा दिया गया है! धन्यवाद, मास्टरजी! धन्यवाद, दाफा!

कार्य करते हुए मैंने यह अनुभव किया है कि स्वार्थ मुझे निःस्वार्थता से विमुख कर देता है, और मुझे ब्रह्मांड की सत्य-करुणा-सहनशीलता की विशेषता से विमुख कर देता है। कार्य करते समय, चूँकि मैं अक्सर फा का अध्ययन करने के लिए समय निकाल लेता था, इसलिए मेरे मन में हमेशा यह आसक्ति रहती थी कि मैं अपने मार्ग के अंतिम गंतव्य पर जल्दी पहुँच जाऊँ, ताकि मैं व्यायाम कर सकूँ या फा का अध्ययन कर सकूँ। इस मानसिकता के कारण, मैं तेज़ी से गाड़ी चलाता था। मेरी आसक्ति उत्पन्न होने के बाद, समस्याएँ उत्पन्न होती थीं, और मार्ग पर बसों के बीच उचित दूरी बनाए रखने के लिए ज़िम्मेदार लोग मुझे आगे बढ़ने से पहले अगले पड़ाव पर तीन से पाँच मिनट तक प्रतीक्षा करने के लिए कहते थे। मैंने पाया कि जब मैं मानवीय आसक्तियों से प्रेरित होता था, तो मैं लक्ष्य को बिल्कुल भी हासिल नहीं कर पाता था। इसके अलावा, मेरी अधिक गति के कारण कुछ यात्री बस में चढ़ने का अवसर खो सकते थे, और इससे मेरे पीछे आने वाले बस चालकों का बोझ और बढ़ जाता था।

इससे मुझे एहसास हुआ कि यह निःस्वार्थता से और दूसरों के बारे में पहले सोचने से भटकना था, और इसलिए मैंने इस समस्या को सुधारा। मैं कभी-कभी अपनी गति कम कर देता और आगे चल रही दूसरी बसों से पीछे हो जाता। मैंने पाया कि इस तरह गाड़ी चलाना बहुत आरामदायक था, क्योंकि मेरे आगे की कई बसें पहले ही कई यात्रियों को ले जा चुकी थीं, और मेरी बस में मुश्किल से कोई था। मुझे पता चला कि यह मेरे काम में ढिलाई बरतने की एक स्वार्थी मानसिकता भी थी, और अगर हर कोई इसी तरह सोचता, और सबकी स्वार्थी मानसिकता और मज़बूत होती, तो हम ब्रह्मांड की प्रकृति से विमुख हो जाते। इस लगाव का एहसास होने के बाद, मैंने सड़क पर कारों को पीछे छोड़ने और ज़्यादा ज़िम्मेदारी लेने की पहल की।

एक और मौके पर, मैं सुबह 4 बजे कंपनी पहुँचा। चेक-इन करने और शेड्यूल देखने पर, मैंने देखा कि मुझे चार घंटे का आराम मिला है। ऐसा मैंने पहले कभी नहीं देखा था। मैं बहुत उत्साहित था, और मेरे अंदर उत्साह का भाव उमड़ आया। मन ही मन मैंने सोचा, थोड़ी देर में मैं खूब फ़ा पढ़ूँगा, और दोपहर में, लोगों को बचाने के लिए सीधे चाइनाटाउन जाऊँगा। आज की व्यवस्थाएँ कितनी शानदार हैं। मैं शौचालय गया और एक कॉफ़ी ली। जैसे ही मैं अपने मोबाइल फ़ोन से उसका भुगतान करने ही वाला था, मुझे ड्यूटी पर मौजूद मैनेजर का एक मिस्ड कॉल दिखाई दिया और मैंने तुरंत उसे वापस कॉल किया। मैनेजर ने पूछा कि क्या मैं मदद कर सकता हूँ। मेरे आगे वाला ड्राइवर देर से आया था, और उसने पूछा कि क्या मैं उसकी जगह उसके रास्ते पर गाड़ी चला सकता हूँ। मैंने मैनेजर से कहा कि मैं मदद कर सकता हूँ, लेकिन जब मैंने अपने सहकर्मी का कार्य-समय खोला, तो मुझे पता चला कि न केवल मेरा चार घंटे का आराम का समय चला गया था, बल्कि मुझे उस रास्ते का आठ बार चक्कर लगाना पड़ा था। यह सबसे थका देने वाला काम होता। इस समय मेरे मन में यह विचार आया कि मैं उस ड्राइवर के साथ स्थान नहीं बदलना चाहता।

सच कहूँ तो, मैं तुरंत परीक्षा में उत्तीर्ण नहीं हुआ, और प्रबंधक ने भी मेरी झिझक सुनी और समझी। लेकिन जब मुझे याद आया कि मैं एक अभ्यासी हूँ, तब भी मैंने खुद को नौकरी के लिए राज़ी कर लिया, हालाँकि मन और हृदय से मैं इसे करने के लिए बिल्कुल भी तैयार नहीं था। मैं सोच रहा था, क्या यह व्यवधान नहीं था, मुझे फा का अध्ययन करने से रोकना? इसी अनिच्छा की मानसिकता के साथ, मैं इस ड्राइवर का काम शुरू करने गया। इस समय, भीतर झाँकने के फ़ा के जादुई साधन ने एक बार फिर मेरी मदद की। मैंने स्वयं से पूछा, “मैं इतना अप्रसन्न क्यों था?” एक फ़ा सिद्धांत मेरे मन में गूंज उठा, जिसने मुझे "आगे के उत्थान के लिए आवश्यकताएँ" में लिखी “जगत” नामक कविता की याद दिला दी।

“...एक परोपकारी व्यक्ति का हृदय सदैव करुणामय होता है। बिना किसी असंतोष या घृणा के, वह कठिनाई को भी आनंद के रूप में लेता है।...”

मुझे अचानक यह गहरी समझ आ गई कि मैंने अभी तक "कठिनाई को आनंद के रूप में लेना" नहीं सीखा है और मैं अभी भी दुःख भोगने के भय से अप्रसन्न हूँ। फिर भी, यह मेरा वास्तविक स्वरूप नहीं था। यह सोचकर, मेरे मन और हृदय को तुरंत राहत मिली। मुझे इस तथ्य का बोध हुआ कि ड्यूटी पर मौजूद प्रबंधक मेरी साधना में सुधार करने में मेरी मदद कर रहे थे। एक ओर, वे मेरे नैतिकगुण को सुधारने में मेरी मदद कर रहे थे, मुझे मेरे अपर्याप्त नैतिकगुण स्तर का बोध करा रहे थे। और दूसरी ओर, वे मुझे और अधिक कष्ट सहने, मेरे कर्मों को समाप्त करने में सक्षम बना रहे थे। तो मैं उनका धन्यवाद कैसे न करूँ? काम समाप्त करने के बाद, मैं हमेशा की तरह फा का प्रसार करने के लिए चाइनाटाउन गया, और इसका मुझ पर ज़रा भी प्रभाव नहीं पड़ा। इस व्यवस्था के लिए मास्टरजी का धन्यवाद, और ड्यूटी पर मौजूद प्रबंधक का भी धन्यवाद!

परीक्षा उत्तीर्ण करना, सबसे सरल मार्ग पूरा करना

कंपनी में हर साल ड्राइवरों की एक गुप्त परीक्षा होती है। काम के दौरान, पता नहीं किस दिन या किस समय, कुछ लोग बस में चढ़ जाते और एक सामूहिक परीक्षा और मूल्यांकन देते। यह परीक्षा बहुत महत्वपूर्ण थी, और कंपनी इसे बहुत गंभीरता से लेती थी। इसके अलावा, अगर समीक्षा मूल्यांकन में प्राप्त ग्रेड कम होता, तो नौकरी जा सकती थी। मैंने इस गुप्त मूल्यांकन से निपटने के बारे में ज़्यादा नहीं सोचा, और बस अपने हर विचार और हर कार्य को सत्य-करुणा-सहनशीलता के पैमाने पर परखा। एक दिन कंपनी मैनेजर मुझे ढूँढ़ते हुए आया, और मुझसे किसी चीज़ पर हस्ताक्षर करने को कहा। उसने कहा कि मैंने अपने काम में बहुत अच्छा किया है। मैंने सामूहिक मूल्यांकन के परिणाम देखे, जो सर्वोच्च ग्रेड था। मुझे पता है कि खुद को बेहतर बनाने और अच्छे ग्रेड पाने की पूरी प्रक्रिया मास्टरजी और दाफा के मार्गदर्शन से आई है, और यह सारा सम्मान मास्टरजी और दाफा से ही आया है!

मूल्यांकन के लिए उच्चतम ग्रेड प्राप्त करने पर, यह सबसे सरल मार्ग समाप्त हो गया, और इसका स्थान सबसे लंबा और जटिल मार्ग लेने वाला था। मेरे मन में यह और भी स्पष्ट हो गया कि वास्तव में सब कुछ फा सुधार और दाफा शिष्यों की साधना के लिए व्यवस्थित था। वह सरल मार्ग मेरी साधना में कुछ परीक्षाओं के अंत के अनुरूप था, और उस मार्ग को पूरा करने पर, कष्ट भी समाप्त हो गया। इसलिए, एक बड़ा मार्ग और बड़े कष्ट शुरू होने वाले थे।

द्वितीय चरण - कठिनतम मार्ग पर फ़ा का सत्यापन

मैंने एक बार एक ड्राइवर से पूछा था, जिसे कई दशकों का अनुभव था, कि कौन सा मार्ग सबसे कठिन है। उसने कहा कि मेरा नया मार्ग सबसे कठिन है। उसने बताया कि कई अनुभवी ड्राइवर इस मार्ग की सड़कों के बारे में शिकायत करते थे। यह मार्ग मेरे लिए बहुत चुनौतीपूर्ण था। यह बहुत लंबा था, और कुछ जगहों पर सड़क इतनी संकरी हो जाती थी कि बड़े वाहनों को फुटपाथ पर जाना पड़ता था। इसका सबसे चुनौतीपूर्ण पहलू यह था कि यह पूरी तरह से नया मार्ग था, और बस कंपनी को इसका कोई अनुभव नहीं था। मैंने पाया कि उस समय मेरे अनुभवों के आधार पर, अंतिम मार्ग गंतव्य तक समय पर पहुँचना बिल्कुल भी संभव नहीं था। कई बार, अंतिम गंतव्य तक पहुँचने के बाद, मैं अपना विश्राम समय पहले ही खो चुका होता था, और मुझे तुरंत दूसरी दिशा में वापसी शुरू करनी पड़ती थी। कई मौकों पर, मुझे लगातार पाँच घंटे तक ड्राइविंग जारी रखनी पड़ी। यह तीव्रता न केवल मेरे खुद को अनुकूलित करने की क्षमता के लिए चुनौतीपूर्ण थी, बल्कि इसने मेरे फ़ा अध्ययन और अभ्यास को भी गहराई से प्रभावित किया।

चूंकि मैं फा अध्ययन और अभ्यासों के साथ तालमेल नहीं रख सका, मेरा शरीर उसकी सहनशीलता की सीमा तक पहुँच गया। मुझे यह भी एहसास हुआ कि दाफा के सशक्तिकरण के बिना, मैं ज्यादा समय तक नहीं चल सकता था। बेशक, इसका एक और कारण यह था कि एक साधक के रूप में, मैं गति सीमा को पार नहीं करना चाहता था। कई ड्राइवर गति सीमा से अधिक गति चलाते थे, फिर वे थोड़ा आराम कर पाते थे, जबकि मेरे पास कोई विश्राम समय नहीं था। मुझे अचानक याद आया कि शेन युन में घर-घर जाकर पर्चे बाँटने के दौरान मैं कितना थका हुआ था। उस समय, मैं अभ्यासियों को शुरुआती बिंदुओं तक ले जाता था, और हम अक्सर पहले फा का पठन करते थे, फिर साथ मिलकर सद्विचार भेजते थे। इस समय, मुझे एहसास हुआ कि मैं अपने काम की तीव्रता के अनुसार प्रतिक्रिया दे सकता हूँ, और फा अध्ययन के लिए समय निकालने के बजाय, स्मृति से फा का पठन करके, फा अध्ययन के लिए समय सुनिश्चित कर सकता हूँ, जैसा कि मैं पहले करता था।

मैंने पाया कि अपने रास्ते की शुरुआत से लेकर आखिर तक, मुझे लगभग तीस ट्रैफ़िक लाइटों से गुज़रना पड़ा। इनमें से कुछ लाइटों पर तो अपेक्षाकृत लंबा इंतज़ार करना पड़ता था। इसके अलावा, व्यस्त समय में, भीड़भाड़ वगैरह होती थी, और ये सभी समय स्मृति से फा का पाठ करने के लिए अच्छे थे। गाड़ी चलाते समय सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए, मैंने स्मृति से फा का पठन करने के लिए समय निकालना शुरू कर दिया।

ऐसा करने के पहले दिन, मैंने रास्ते में फा का पठन किया, और उसी रास्ते से लौटते समय मैंने सद्विचार भेजने के लिए समय निकाला। दूसरी तरफ लौटते समय मैंने स्मृति से फा का पठन किया, और दूसरी तरफ वापस जाते समय मैंने आमतौर पर सद्विचार भेजे। दिन के मध्य में, दोपहर का भोजन करने के लिए एक घंटे के आराम के समय के साथ, मैं आमतौर पर फा का अध्ययन करता था। और काम खत्म करने पर, मैंने पाया कि मेरे पैर हल्के लग रहे थे, मानो तैर रहे हों। मैंने अपने पैरों को देखने के लिए अपना सिर नीचे किया और सोचा, वे इतने हल्के क्यों लग रहे हैं? पिछले दो दिन, वे इतने भारी लग रहे थे। आज क्या हुआ? इस समय मुझे यह बोध हुआ कि यह सब फ़ा को कंठस्थ करने और दोहराने की शक्ति के कारण ही हुआ।

मास्टर ने कहा:

"जैसा कि आप जानते हैं, आपके शरीर की प्रत्येक कोशिका आप ही हैं, और आपका मस्तिष्क प्रत्येक कोशिका में मस्तिष्क से जुड़ा हुआ है।" (पश्चिमी अमेरिकी फ़ा सम्मेलन में फ़ा शिक्षा)

इससे मुझे यह एहसास हुआ कि जब मैं फा को याद करता था, तो ऐसा लगता था मानो मेरे शरीर की सभी कोशिकाएँ भी फा को याद कर रही हों। इसलिए, पूरे कार्य दिवस में, दाफा मेरे शरीर और मन को निरंतर शुद्ध कर रहा था, और मेरे शरीर में कर्मों को कम कर रहा था। यही कारण था कि मेरा शरीर इतना हल्का महसूस कर रहा था। साथ ही, इस अनुभव से "...पदार्थ और मन एक ही हैं" की और भी गहरी समझ विकसित हुई। (प्रथम व्याख्यान, ज़ुआन फालुन )। कहने का तात्पर्य यह है कि जब हम काम कर रहे होते हैं, जब हम सद्विचार बनाए रखते हैं, तो हमारा संबंधित शरीर भी असाधारण होता है। इसलिए हम सभी प्रकार के कष्टों और चुनौतियों का सामना कर सकते हैं।

दूसरी ओर, जब हमारे विचार मानवीय विचारों या आसक्तियों द्वारा संचालित होते हैं, तो संबंधित शरीर एक सामान्य व्यक्ति के समान ही होता है, और वह बहुत थक जाता है और उसे अधिक कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है। यही कारण है कि जब मैंने फा को याद करने और उसका पठन करने के लिए समय नहीं निकाला, तो मैं अत्यधिक थका हुआ था।

हालाँकि, कई सहकर्मी जो साधारण लोग थे, क्योंकि उनके मन धन और लाभ की चाह में डूबे रहते थे, ऐसे आसक्तियों के साथ दिन भर काम करने के बाद, वे लगातार कर्म अर्जित करते रहते थे और हमेशा थके रहते थे। हालाँकि, मुझे मास्टरजी और दाफा द्वारा प्रदान की गई शक्ति के साथ काम करने का सौभाग्य प्राप्त हुआ। इसके अलावा, मेरे पास अभी भी चाइनाटाउन जाकर सत्य को स्पष्ट करने और फा को प्रमाणित करने के लिए ऊर्जा और शक्ति थी। यह अलौकिक शक्ति पूरी तरह से दाफा से आई थी। फा का पठन और स्मरण करने के लिए समय निकालने के इस अनुभव ने फा के अध्ययन और दाफा द्वारा प्रदान की गई अलौकिक अवस्थाओं के महत्व को प्रमाणित किया।

निष्कर्ष

यह कार्य मेरी साधना के लिए बहुत सहायक रहा है, और मैं मास्टरजी को उनकी व्यवस्थाओं के लिए भी धन्यवाद देता हूँ, जिससे मुझे साधना अभ्यास करते समय साधारण लोगों के समाज के अनुरूप रहने के मास्टरजी के वचनों के आंतरिक अर्थ को और गहराई से समझने में मदद मिली। ऊपरी तौर पर, इसने न केवल मुझे अपने छोटे परिवार की देखभाल की ज़िम्मेदारी उठाने में मदद की, बल्कि साथ ही, मुझे अपने बड़ों को सम्मान का उपहार देने की आर्थिक क्षमता भी प्रदान की। क्योंकि मास्टरजी चाहते हैं कि हम जहाँ भी हों, अच्छे इंसान बनें, इसलिए मेरे लिए यह बहुत ज़रूरी है कि मैं अपने परिवार के बड़ों को बताऊँ और कहूँ कि फालुन दाफा अच्छा है!

साधना अभ्यास के दृष्टिकोण से, इस पूर्णकालिक नौकरी से उत्पन्न चुनौतियों ने मेरे प्रतिदिन फा अध्ययन के समय को कम नहीं किया। बल्कि, फा अध्ययन के लिए समय निकालकर, मुझे फा अध्ययन के लिए अधिक समय मिला है, सद्विचार भेजने के लिए अधिक समय मिला है, और अंतर्मुखी होने के अधिक अवसर मिले हैं। मेरे व्यस्त कार्यक्रम ने मेरी परिश्रमशीलता में बाधा नहीं डाली है। बल्कि, इसने मुझे और अधिक परिश्रमी बनने के लिए प्रेरित किया है। मेरे साधना पथ की चुनौतियाँ वास्तविक बाधाएँ नहीं बनी हैं। बल्कि, मास्टरजी और दाफा के आशीर्वाद से, वे मेरे सुधार के लिए सीढ़ी बन गई हैं।

इस प्रक्रिया ने मुझे पूरी तरह से यह एहसास दिलाया कि चाहे कितना भी व्यस्त क्यों न हो, हमें फा अध्ययन और वास्तविक साधना में कभी ढिलाई नहीं बरतनी चाहिए। चाहे हम कितने भी व्यस्त क्यों न हों, हमें हमेशा इन तीन चीज़ों को प्राथमिकता देनी चाहिए। क्यों? क्योंकि मैंने पाया कि केवल जब मैं फा अध्ययन और वास्तविक साधना को महत्व देता हूँ, तभी मैं निरंतर शक्ति प्राप्त कर सकता हूँ। दाफा की शक्ति ने मुझे कुछ महान प्राप्त करने में सक्षम बनाया है, जबकि मेरी कठिनाइयाँ और चुनौतियाँ बहुत छोटी हो गई हैं। यदि मैं फा अध्ययन और साधना में निरंतर नहीं रह पाता, तो मैं बहुत महत्वहीन हो जाता हूँ, और मेरी चुनौतियाँ और कठिनाइयाँ बहुत बड़ी लगने लगती हैं। यदि मैं यह प्राप्त नहीं कर पाया, तो क्या होगा? मुझे ऐसा लगता था जैसे मैं सिर्फ़ बहाव के साथ बह रहा हूँ, और विभिन्न आसक्तियों के साथ अपनी हर चीज़ को थका रहा हूँ।

कृपया मेरे साझा पत्र में जो कुछ भी सही नहीं था या अनुपयुक्त था उसे इंगित करें!

धन्यवाद, मास्टरजी! धन्यवाद, साथी अभ्यासियों!

हेशी

(2025 यूके फा सम्मेलन में प्रस्तुत चयनित लेख)